Los componentes estructurales más básicos de un transformador están compuestos por núcleos, devanados y aislamiento de hierro.Además, para un funcionamiento seguro y confiable, también se instalan un tanque de combustible, un dispositivo de enfriamiento y un dispositivo de protección.
(1) Núcleo de hierro: El núcleo de hierro del transformador es el camino de la línea de fuerza magnética, que desempeña la función de concentrar y fortalecer el flujo magnético y, al mismo tiempo, se utiliza para soportar el devanado.
(2) Devanado: El devanado del transformador es el camino de la corriente, y la corriente pasa a través del devanado y la fuerza electromotriz inducida se genera mediante inducción electromagnética.
(3) Tanque de aceite: El tanque de aceite es la carcasa del transformador sumergido en aceite.El cuerpo principal del transformador se coloca en el tanque de aceite y el tanque se llena con aceite de transformador.
(4) Almohada de aceite: La almohada de aceite también se denomina tanque de aceite auxiliar.Es un recipiente con forma de barril fabricado con chapa de acero.Se instala horizontalmente en la tapa del tanque de aceite del transformador y está conectado al tanque de aceite mediante un tubo curvo.Un extremo de la almohada de aceite está equipado con un indicador de nivel de aceite.El volumen de la almohada de aceite es generalmente del 8% al 10% del volumen de aceite del tanque de aceite del transformador.Su función es que el interior del transformador se llene de aceite, y debido a que el nivel de aceite en la almohada de aceite está dentro de un cierto límite, cuando el aceite se expande y contrae a diferentes temperaturas, hay margen de maniobra, y la posición de repuesto en la almohada de aceite es pequeña, por lo que hay menos contacto entre el aceite y el aire.Reduce la posibilidad de que el aceite se moje y se oxide.Además, el aceite en el conservador de aceite está mucho más frío que el aceite en la parte superior del tanque de aceite y casi no hay convección con el aceite en el tanque de aceite.Se instala un relé de gas en el tubo de conexión entre la almohada de aceite y el tanque de aceite para reflejar la falla interna del transformador.
(5) Respirador: El respirador está equipado con un desecante, concretamente gel de sílice, que se utiliza para absorber la humedad del aire.
(6) Tubería a prueba de explosiones: La tubería a prueba de explosiones se instala en la tapa del tanque de aceite del transformador.La parte superior del tubo a prueba de explosiones está equipada con una lámina de vidrio.Cuando ocurre una falla dentro del transformador y se genera alta presión, el gas en el aceite atravesará la lámina de vidrio y se descargará fuera del tanque de aceite para liberar la presión, protegiendo así el tanque del transformador contra daños.
(7) Termómetro: El termómetro está instalado en el cilindro de temperatura lateral en la tapa del tanque de combustible para medir la temperatura superior del aceite en el tanque de combustible.
(8) Buje: El buje es un dispositivo aislante que conduce los cables de los devanados de alta y baja tensión del transformador hacia el exterior del tanque.No es sólo el aislamiento del cable al suelo (carcasa), sino que también desempeña la función de fijar el cable.
(9) Dispositivo de enfriamiento: El dispositivo de enfriamiento es un dispositivo que disipa el calor generado por el transformador durante el funcionamiento.
(10) Purificador de aceite: también conocido como filtro de diferencia de temperatura.Su parte principal es un tanque de aceite de red cilíndrico soldado con placas de acero, que está instalado en un lado del tanque de aceite del transformador.El tanque está lleno de adsorbentes como gel de sílice y alúmina activada.Durante la operación, debido a la diferencia de temperatura entre el aceite superior y el aceite inferior, el aceite del transformador fluye de arriba a abajo a través del purificador de aceite para formar convección, el aceite entra en contacto con el adsorbente y la humedad, los ácidos y los óxidos que contiene se absorben. , para que el aceite se purifique.Prolonga la vida útil del aceite.El purificador de aceite del transformador de fuerte circulación de aceite se basa en la diferencia de presión del flujo de aceite para hacer que el aceite del transformador fluya a través de la bomba purificadora de aceite para lograr el propósito de purificación.
Para obtener más información sobre el transformador, puedes consultar este artículo: El propósito del transformador.
Hora de publicación: 20 de enero de 2022
