El casquillo impermeable de los sumergidos en aceite.transformador Es una pieza de repuesto de uso común.Ya sea un transformador sumergido en aceite transformado en aceite o un transformador sumergido en aceite de prueba en seco, todos ven este tipo de componente fuera del transformador sumergido en aceite.Hoy, todos darán una introducción detallada a los dos aspectos clave de las características y la eficacia, y ampliarán un poco la respuesta: con respecto a la carcasa impermeable, generalmente hay dos tipos de sensores capacitivos y no capacitivos, y la corriente nominal es no menos de 35kV.Tipo de carcasa impermeable El tubo es generalmente una carcasa impermeable para sensores capacitivos.¿Por qué está tan dividido?La razón principal es que sus materiales son diferentes y el voltaje de trabajo que pueden transportar es diferente.
Por lo tanto, esto se extiende a su introducción detallada a la eficacia de transformador sumergido en aceite casquillos impermeables:
1. Eficacia
La carcasa impermeable a menudo necesita soportar el voltaje de funcionamiento, porque el devanado debe depender de la carcasa impermeable para conectarse al tanque de aceite del transformador sumergido en aceite.Por lo tanto, si la carcasa impermeable presenta fallas frecuentes, el transformador sumergido en aceite no funcionará inmediatamente.Fallas comunes También puede deberse a accidentes por incendio, etc.
Interpretémoslo en detalle a continuación: el tanque de combustible del transformador sumergido en aceite transformado en aceite está hecho de acero y tiene un dispositivo de puesta a tierra.El cable de tierra del transformador bobinado solo se puede conectar a la red eléctrica de acuerdo con el tanque de aceite;y el cable de tierra del transformador bobinado debe conectarse al tanque de aceite con la ayuda de una carcasa impermeable.El casquillo impermeable es parte del cable de tierra del transformador de devanado y es parte del circuito de devanado.
2. Introducción detallada de funciones:
Generalmente, las características de la carcasa impermeable que transformador de aceite Lo que más preocupa a los fabricantes de transformadores sumergidos en aceite son el rendimiento del aislamiento y las características térmicas.Estas dos actuaciones pueden determinar la fiabilidad de su trabajo y asegurar el extraordinario rendimiento de sus efectos.Lo siguiente Permítanme presentarles estos dos pequeños puntos:
A. Rendimiento del aislamiento A. Características importantes de la capa aislante interior.Se puede especificar el importante rendimiento de aislamiento de la carcasa impermeable del sensor capacitivo: excelente función de sellado, sin fugas de agua;nivel de descarga parcial inferior a 10pC;bronceado estable.
B. Características importantes de la capa aislante exterior.La capa aislante exterior de la carcasa impermeable se refiere a la capa aislante de la capa exterior de la carcasa impermeable y la parte de contacto con el aire, y el aceite o SF.La capa exterior que toca el vapor no pertenece a la capa aislante exterior.La característica importante del aislamiento exterior de la funda de porcelana es que la distancia de fuga de la funda impermeable es consistente con el nivel de contaminación del sitio de aplicación y hay un margen.
(2) Características térmicas
A. Características térmicas de los conductores portadores de corriente.La función térmica del conductor portador de corriente es guiar específicamente los polos, cables y bloques de terminales si es posible generar sobretemperatura cuando la corriente de funcionamiento a largo plazo se basa en el valor nominal o la corriente de funcionamiento a corto plazo es basado en la cantidad de sobrecorriente.El calentamiento del cable o de la varilla conductora está relacionado con la intensidad de corriente seleccionada, y no se han producido fallas comunes cuando se aplica la corriente nominal.El aumento de temperatura del bloque de terminales está relacionado con varios factores, como la intensidad de corriente aparente, la calidad del recubrimiento (incluido el estañado, el dorado, etc.) y la fuerza de apriete.La falla común de sobrecalentamiento en el bloque de terminales generalmente no es un problema estructural causado por una conexión no estándar, sino que en realidad es causado por la operación real durante la conexión.
B. Características térmicas de la capa aislante del núcleo de la carcasa impermeable.La prueba de características térmicas de la capa aislante del núcleo de la carcasa impermeable se denomina prueba de resistencia al calor según el estándar industrial nacional.Durante la prueba, la carcasa impermeable se infiltra en el recipiente sumergido en aceite. transformador aceite a (90 ± 2) ℃, y se mide con precisión la relación condicional entre la capa aislante del núcleo de la carcasa impermeable y el contenido de humedad del elefante que aumenta la corriente.
Hora de publicación: 14 de junio de 2022
