Número de fase a distinguir

Se puede dividir en transformador trifásico y transformador monofásico.En el sistema de potencia trifásico, la aplicación general del transformador trifásico, cuando la capacidad es demasiado grande y restringida por las condiciones de transporte, en el sistema de potencia trifásico también se puede aplicar a tres grupos de transformadores de composición de transformadores monofásicos.

Bobinado para distinguir

Se puede dividir en transformador de doble devanado y transformador de tres devanados.Por lo general, los transformadores son transformadores de doble devanado, es decir, hay dos devanados en el núcleo de hierro, uno es el devanado original y el otro es el devanado secundario.Los transformadores de tres devanados son transformadores de gran capacidad (por encima de 5600 kVA) que se utilizan para conectar tres líneas de transmisión de voltaje diferente.En casos especiales, también existen transformadores Satons que aplican más devanados.

Clasificación de estructuras

Se puede dividir en transformador de núcleo de hierro y transformador de carcasa de hierro.Si el paquete de bobinado en la periferia del núcleo es un transformador tipo núcleo;Si el núcleo de hierro se envuelve alrededor de la periferia del devanado, es un transformador revestido de hierro.Los dos son ligeramente diferentes en estructura, pero no hay una diferencia esencial en principio.Los transformadores de potencia son del tipo de núcleo.

El transformador se compone principalmente de núcleo de hierro, devanado, tanque de aceite, almohada de aceite, buje de aislamiento, interruptor de grifo y relé de gas.

el núcleo de hierro

El núcleo de hierro es la parte del circuito magnético de un transformador. La pérdida por histéresis y la pérdida por corrientes de Foucault se generan durante la operación. conductividad inferior a 0,35 mm. Según la disposición del devanado en el núcleo, hay tipo de núcleo y tipo de carcasa.

En el transformador de gran capacidad, para que el calor generado por la pérdida del núcleo de hierro pueda ser eliminado completamente por el aceite aislante durante el ciclo, para lograr un buen efecto de enfriamiento, el canal de aceite de enfriamiento a menudo se proporciona en el núcleo de hierro.

el bobinado

El devanado y el núcleo de hierro son los componentes centrales del transformador.Debido a que existe resistencia en el devanado mismo o resistencia de contacto en la unión, la ley de Joule debe generar calor. Por lo tanto, el devanado no puede pasar una corriente superior a la nominal durante mucho tiempo.Además, la corriente de cortocircuito producirá una gran fuerza electromagnética en los devanados y dañará el transformador. Su devanado básico es de tipo concéntrico y tipo superpuesto de dos tipos.

Las fallas principales de los devanados del transformador son el cortocircuito entre espiras y el cortocircuito en la carcasa. El cortocircuito entre espiras se debe principalmente al envejecimiento del aislamiento, o debido a la sobrecarga del transformador y al aislamiento del cortocircuito por daños mecánicos.La superficie del aceite en el transformador cae, de modo que el devanado queda expuesto a la superficie del aceite, también puede ocurrir un cortocircuito entre vueltas; además, al pasar por un cortocircuito, debido al efecto de sobrecorriente de la deformación del devanado, de modo que el el aislamiento es daño mecánico, también producirá un cortocircuito entre vueltas.En el caso de un cortocircuito entre espiras, la corriente en el devanado de cortocircuito puede exceder el valor nominal, pero la corriente en todo el devanado no puede exceder el valor nominal.En este caso, la acción de protección de gas, situación grave, el dispositivo de protección diferencial también estará en acción. sobretensión de funcionamiento.Además, cuando se produce un cortocircuito, el devanado se deformará debido a la sobrecorriente y el fenómeno del cortocircuito también se producirá en la carcasa.Cuando la carcasa está en cortocircuito, generalmente es la acción del dispositivo de protección de gas y la acción de protección de tierra.

el tanque de combustible

El cuerpo (bobinado y núcleo de hierro) del transformador sumergido en aceite está instalado en el tanque de aceite lleno de aceite de transformador y el tanque de aceite está soldado con placas de acero.El tanque de aceite del transformador mediano y pequeño está compuesto por una carcasa de caja y una tapa de caja.El cuerpo del transformador se coloca en la carcasa de la caja.La cubierta de la caja se puede abrir para sacarla del cuerpo para realizar el mantenimiento.

Funciones de rendimiento para editar voz

A. Además del alambre de cobre para capacidad pequeña, el devanado de bajo voltaje del transformador sumergido en aceite generalmente adopta la estructura cilíndrica de lámina de cobre alrededor del eje;El devanado de alto voltaje adopta una estructura de cilindro multicapa, de modo que la distribución de amperios-vueltas está equilibrada, la fuga magnética es pequeña, la resistencia mecánica es alta y la resistencia a los cortocircuitos es fuerte.

B. Se adoptan medidas de sujeción para el núcleo y el devanado respectivamente.Las piezas de sujeción, como la altura del dispositivo y el cable conductor de bajo voltaje, están equipadas con tuercas autoblocantes anti-aflojamiento, y la estructura sin núcleo de elevación se adopta para resistir el impacto del transporte.

C. Bobina y núcleo con secado al vacío, aceite del transformador con filtro de aceite al vacío y proceso de inyección de aceite, de modo que la humedad interna del transformador sea mínima.

D. El tanque de aceite adopta una lámina corrugada, que tiene la función de respiración para compensar el cambio de volumen de aceite causado por el cambio de temperatura, por lo que el producto no tiene tanque de almacenamiento de aceite, lo que obviamente reduce la altura del transformador.

E. Debido a que la lámina corrugada reemplazó al tanque de almacenamiento de aceite, el aceite del transformador está aislado del mundo exterior, para prevenir efectivamente la entrada de oxígeno y agua y conducir a la disminución del rendimiento del aislamiento.

F. De acuerdo con los cinco puntos anteriores, el transformador sumergido en aceite no necesita cambiar el aceite durante el funcionamiento normal, lo que reduce en gran medida el costo de mantenimiento del transformador y prolonga la vida útil del transformador.